ОБРАБОТКА ВОДЫ ДЛЯ ТЕПЛОВОЗОВ

Для отопления пассажирских поездов на тепловозах установлены сконструированные для этой цели котлы, обычно называемые парогенераторами. Это водотрубные котлы, которые могут работать при более высоком давлении, чем котлы, обычно применяемые на паровозах. Имеются две основные конструкции; одна из них — змеевикового типа, в то время как другая включает элементы радиации и конвекции. Обе конструкции имеют некоторые общие черты, такие, как принудительная циркуляция, принудительная тяга и агрегаты мазутного отопления с электрическим зажиганием. Оба типа полностью автоматизированы и после пуска их в работу необходимый расход пара автоматически регулируется в соответсвии с потребностями. Основные принципы обработки воды для обоих указанных типов парогенераторов идентичны с теми, которые применяются для стандартных котлов.

Без нейтрализующих веществ (антинакипинов) кальций, магний и другие вещества, содержащиеся в питательной воде и образующие накипь, будут или отлагаться на трубах парогенератора и поверхностях теплопередачи в форме твердой накипи или осаждаться в виде кристаллического шлама. Как отложения накипи, так и отложения шлама уменьшают теплопередачу и таким образом служат причиной перегрева и разрушения парообразующей поверхности генератора. Накипь и шлам могут уменьшать проходные сечения труб выходных отверстий и быть причиной неправильной работы насосов или насосов управления, в результате чего нарушается нормальная подача воды в котел. Накипь, состоящая главным образом из карбоната кальция, может быть удалена слабым раствором соляной кислоты. Отложения же, которые состоят в основном из сульфатов кальция или магния, соединений железа или хрома, не могут быть удалены таким способом. Эти отложения накипи частично являются причиной повреждения труб и поверхностей нагрева, что может потребовать больших затрат на их замену.

Коррозия. Агрессивные газы, как, например, растворенный кислород и двуокись углерода, должны быть удалены из воды; если на поверхностях теплопередачи образуются отложения накипи, состоящей из сульфатов, может произойти коррозия под слоем накипи в контакте с металлом, вызванная термическим разложением накипи, когда поверхности перегреваются.

К другим ненормальностям в системе питания водой парогенератора относятся пенообразование и отложения в питательных трубах, питательных приборах и всей системе в целом. Ненормальности эти могут быть устранены хорошей обработкой воды.

БАРЫКОВА Н.Г., ГЛУЗМАН И.С. АМЕРИКАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ — М.: ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ, 1959.

на главную