Показатели маневренных свойств электростанций
Выше было упомянуто, что из графиков нагрузки вытекают требования к маневренным характеристикам электростанций и входящих в их состав энергоблоков. Поскольку с терминами «маневренность», «маневренные характеристики» в настоящей работе придется сталкиваться неоднократно, следует, по-видимому, сформулировать, какой смысл в них вкладывается.
В понятие маневренности энергоблоков входит комплекс их свойств, определяющих в итоге возможность и эффективность работы блока в целом и его оборудования в переменных, пускоостановочных и аварийных режимах, возможность, в частности, привлечения блоков к регулированию нагрузки в энергосистеме в суточном или недельном графиках.
Показатели маневренных свойств электростанций (энергоблоков) как тепловых, так и атомных в настоящее время не стандартизированы. Поэтому в различных документах и литературных источниках называются несколько различающиеся наборы этих показателей, а для одинаково называющихся показателей иногда даются принципиально разные определения.
К основным маневренным характеристикам энергоблоков относят [31]:
диапазон допустимых нагрузок - интервал нагрузок (мощностей), которые энергоблок может нести неограниченное технологией время;
регулировочный диапазон - интервал нагрузок, внутри которого мощность может изменяться автоматически за счет действия систем авторегулирования или технологических защит без изменения состава основного и вспомогательного оборудования;
характеристики переходных режимов - допустимые скорости изменения мощности и (или) технологических параметров, включая скорости разогрева и расхолаживания оборудования, время пуска блока (время от начала пусковых операций до включения турбогенератора в сеть) из различных исходных состояний блока и его оборудования и т. д.;
допустимое число циклов изменения режима - показатель, связанный с влиянием пусковых, аварийных и других переходных режимов на долговечность оборудования;
приемистость - скорость изменения нагрузки блока при изменении задания регулятора;
допустимая длительность работы блока на нагрузке собственных нужд и холостом ходу и ряд других.
Выделяют также мобильность блоков, понимая под ней способность реализовать в течение секунд их вращающийся резерв.
Требования к маневренным характеристикам станций разного типа, реальные маневренные возможности блоков и пути их улучшения обсуждаются в литературе [20, 26, 31, 39]. Применительно к энергоблокам АЭС они рассматриваются более подробно в последующих главах.
