Партнерский проект с компанией Руспроектэксперт

Тел.: 8-495-771-14-07

Проектирование


Транспортировка шинных заготовок и секций в монтажную зону

Особое внимание при сооружении токопроводов должно уделяться организации перевозок на трассу шинных заготовок, в частности длинномерных секций.

При длине заготовок шинных пакетов до 7 м транспортировка их обычно осуществляется на автомашине с прицепом без специальных приспособлений. По прибытии в монтажную зону разгрузка шинных пакетов с подачей на эстакаду галереи производится башенным краном, если таковой расположен вблизи галереи, или же автокраном, имеющимся в распоряжении монтажных управлений.

Подача заготовок в галерею осуществляется через монтажные проемы. Развозку шин вдоль шинной галереи чаще производят на ручных тележках местного изготовления.

Трехфазные секции симметричного токопровода длиной до 12 м могут транспортироваться непосредственно уложенными на автоприцеп, а большей длины — прикрепленными к стальной ферме (раме), на которой производилась сборка секции. Вес секции длиной 36 м вместе со стальной фермой составляет 6—7 т.

Транспортировке длинномерных секций на трассу токопровода должен предшествовать осмотр проезжих дорог и их подготовка, в частности: текущий ремонт дорог, увеличение радиусов закругления на поворотах (при необходимости), планировка земляной полосы вдоль трассы для проезда автоприцепа с грузом, а также монтажного крана на гусеничном ходу грузоподъемностью до 20 т.

Существующие дороги в большинстве своем обеспечивают возможность провоза длинномеров до 36 м без увеличения радиусов закругления на поворотах.

Погрузка секций на автопоезд производится автокраном. Груз укладывают на две опоры, одной из них является поворотная площадка, смонтированная на полу кузова автомашины, другой — прицеп.
Транспортную ферму (раму) с шинной секцией прикрепляют цепью к автомашине и в таком виде транспортируют на трассу, к месту монтажа.

Транспортировка производится на автомашине марки ЗИЛ-151 с двухосным прицепом. Буксировка прицепа осуществляется на жесткой связи (труба). Для большей устойчивости хода автопоезда и более плавных его поворотов прицеп с автомобилем дополнительно соединяется (связывается) двумя скрещивающимися буксирными тросами. В качестве транспорта может также использоваться трэйлер-опоровоз, обычно применяющийся при строительстве линий электропередачи. Транспортировка длинномерных секций нормально выполняется одним водителем без сопровождающих. При удалении заготовительного полигона на расстояние 5—8 км достаточно иметь одну транспортную единицу, чтобы обеспечить непрерывность монтажа токопровода с протяженностью трассы 2 км.

Бойченко В. И., Монтаж токопроводов — М., «Энергия», 1968

Экспертиза

на главную