Партнерский проект с компанией Руспроектэксперт

Тел.: 8-495-771-14-07

Проектирование


ОТСОС ВОЗДУХА БОРТОВОЙ

Отсос воздуха бортовой - разновидность местного отсоса воздуха открытого типа. Имеет воздухоприемное отверстие щелевидной формы, располагаемое вблизи границы источника вредных выделений, предназначен для улавливания вредных паров и газов, выделяющихся на горизонтальных площадках. Наибольшее применение отсоса воздуха бортового получили при локализации вредных выделений от ванн металлопокрытий и травления, а также от столов для намазки клеем, ручной покраски мелких изделий и т.д. Отсос воздуха бортовой называют простым, если плоскость воздухоприемного отверстия вертикальна, и опрокинутым, если она горизонтальна. Простые отсосы для ванн применяют при высоком уровне раствора (80—100 мм до нижней кромки щелевого отверстия); опрокинутые — при более низком (120—200 мм). Для опрокинутых отсосов воздуха бортового, направляющих поток отсасываемого воздуха ближе к зеркалу жидкости, требуется меньший расход воздуха. Односторонние отсасывание воздуха бортового (воздухоприемная щель расположена с одной стороны ванны) целесообразно применять при i ширине ванны В < 700; двухсторонние, требующие меньшего расхода воздуха — при ширине 700 < В < 1200 мм. Если ширина ванны В > 1200 мм, целесообразно сооружение отсоса воздуха бортового с передувом. Высота щели отсоса воздуха бортового по конструктивным соображениям принимается 0,15, но не менее 50 мм. Постоянство расхода по длине обеспечивают обычно следующими способами: отсос выполняют в виде воздуховода равномерного всасывания со щелью постоянной высоты; отсос устраивают из отдельных секций, вытяжной патрубок каждой из которых соединяют с вытяжным воздуховодом конфузором с углом раскрытия а < 60°. Одной из причин выноса вредных выделений из ванн является тепловая конвективная струя. Работа отсоса воздуха бортового, определяется взаимодействием конвективной струи и спектра всасывания щелевого отсоса. Скорость подъема воздуха в струе уравновешивается направлением в противоположную сторону скоростью воздуха, уходящего в отсос воздуха бортового. В результате над источником формируется купол загрязненного воздуха, называют "спектром вредных выделений" и замыкающийся на отсосе воздуха бортового. Расстояние между зеркалом ванны и верхней точкой купола зависит от объема удаляемого воздуха. Расход отсасываемого воздуха зависит от степени токсичности выделений: чем они токсичнее, тем меньше допускаемая высота спектра.
Аналитические способы расчета объема удаляемого воздуха дают значительные погрешности. Поэтому основным методом исследований является эксперимент, в основу которого положены следующие предпосылки: эффективность отсоса воздуха бортового определяется максимальной высотой куполовидного спектра вредных выделений, измеряемой от зеркала раствора; конвективный поток оценивается значением разности температур раствора в ванне и воздуха помещения; объем вытяжки, обеспечивающий заданную высоту купола спектра, зависит от мощности конвективного потока, уровня раствора в ванне, подвижности воздуха в помещении.
Ванны шириной 2000 > В > 1200 мм целесообразно оборудовать отсоса воздуха бортового со сдувом, позволяющим сократить расход воздуха по сравнению с простыми и опрокинутыми отсосами. Отсос воздуха бортового со сдувом представляет собой простой односторонний отсос, активированный поддувом при настилающейся на поверхность раствора плоской воздушной струе, направление из воздуховода с противоположной стороны ванны. При внешнем сходстве с простым односторонним отсосом воздуха бортового он принципиально отличается от него своей работой. Настилающаяся струя подхватывает испарения, не позволяя сформироваться конвективной струе, а подтекающий сверху к границе настилающейся струи воздух способствует локализации вредных выделений, удержанию их в границах настилающейся струи. Задача отсоса — принять подтекающую струю. Высота отсоса воздуха бортового должна быть равной или несколько большей струи на входе в отсос, а средняя скорость во всасывающем отверстии — равной или несколько большей средней скорости в струе.
Нижний отсос сооружают, когда применение более экономичных отсосов невозможно по конструктивным и технологическим требованиям. Он представляет собой систему воздухоприемных отверстий, расположенных по периметру источника вредных выделений. Работа такого местного отсоса состоит во взаимодействии скоростных полей конвективной струи, формирующейся над источником, и нижнего отсоса. В результате над источником формируется зона загрязненного воздуха, ограниченная куполообразной поверхностью, охватывающей источник и замыкающейся на местный отсос. На этой поверхности скорость конвективной струи уравновешивается противоположно направленной скоростью местного отсоса, восходящий поток тормозится и начинает движение в обратную сторону.

Экспертиза

на главную