13.3. Каучук и резина

В современном машиностроении используют большое количество резиновых изделий. Резина как конструкционный материал обладает рядом важных технических свойств – высокой эластичностью, износостойкостью, газо- и водонепроницаемостью, химической стойкостью, ценными электрическими свойствами. Наиболее важными техническими изделиями являются шины автомобилей, амортизаторы, контактные уплотнения, ремни гибких передач, а также шланги для перекачки топлив, различных технических жидкостей и газов.

Основой любой резины является каучук.

По происхождению каучуки подразделяются на натуральные и синтетические. Натуральный каучук является природным высокомолекулярным соединением растительного происхождения. Основой натурального каучука является млечный сок (латекс) каучуконосных растений, из которых промышленное значение имеет бразильская гевея. В латексе содержится 20…25% каучукового вещества, представляющего собой высокомолекулярный полимер изопрена C5H8.

Резина из натурального каучука обладает высокой механической прочностью и эластичностью в значительном интервале температур.

Однако бурный рост транспорта поставил перед учёными всего мира задачу получения синтетического каучука. Впервые технологию получения каучука путём полимеризации бутадиена C4H6 разработал в 1928 г. русский учёный С.В.Лебедев. В 1932 г. был осуществлён пуск завода синтетического каучука, работавшего по методу С.В.Лебедева.

Основные ценные эксплуатационные свойства – достаточную эластичность и упругость в сочетании с хорошей прочностью, теплостойкостью и хладостойкостью – каучуки приобретают лишь после вулканизации, в результате которой между линейными молекулами образуются поперечные химические связи, в результате чего каучук приобретает пространственную сетчатую структуру. С этой целью, т.е. для образования пространственной структуры, в состав каучуков вводят специальные вещества – вулканизаторы. В качестве вулканизатора наиболее часто используется сера, которая связывает линейные макромолекулы каучука химическими связями –S–. Смесь каучука с вулканизатором, например, серой называется сырой резиной. В мягких сортах резины серы содержится до 3%. С увеличением количества вулканизатора, а, следовательно, и густоты пространственной сетки, жёсткость резины увеличивается. В твёрдых резинах, называемых эбонитами (от греч. еbenos – чёрное дерево) серы содержится 25…32%.

Кроме каучука и вулканизатора, в зависимости от назначения изделия, в состав резины входят ускорители вулканизации, мягчители (жирные кислоты, вазелин, парафин), наполнители (сажа, цинковые белила, каолин), красители, противостарители и ингредиенты специального назначения. Ускорители сокращают время вулканизации, уменьшают расход серы, позволяют снизить температуру процесса. В качестве ускорителей применяют оксиды магния, свинца, цинка и др.

Для облегчения технологических операций в резиновые смеси вводят вещества, предотвращающие преждевременную вулканизацию; волокнистые наполнители (асбест), повышающие морозостойкость; абразивную пыль, придающую резине свойства шлифующих материалов; тканевые наполнители, позволяющие получать транспортные ленты, ремни для плоско- и клиноременных передач, прорезиненные ткани, обувь и др.

Смешение каучука с ингредиентами проводят механическим способом на вальцах или в смесителях.

Приготовленную резиновую смесь формуют, пропуская через так называемые валки-каландры, при этом получают непрерывную ленту равномерной толщины, из которой затем получают изделия и заготовки необходимой формы. Кроме того для формования резиновой смеси используют шприцмашины, в которых резиновая смесь продавливается через отверстие с разнообразными по форме и размерам сечениями. Таким способом изготавливают, например, резиновые трубки, шланги.

Конечной стадией изготовления резиновых изделий является обычно вулканизация. Преимущественное распространение получила горячая вулканизация при 125…1600С в атмосфере горячего воздуха или насыщенного водяного пара. Горячую вулканизацию проводят обычно в прессах или автоклавах.

По назначению готовые резины (вулканизаты) делятся на две основные группы – общего и специального назначения. Резины общего назначения получают главным образом на основе бутадиеновых, изопреновых, хлоропреновых каучуков и их комбинаций. Эти резины работоспособны в интервале температур от 50 до 1500C. Они используются главным образом для изготовления шин, транспортных лент, приводных ремней, обуви и т.п.

Резины специального назначения используются для производства изделий с особыми свойствами – химически стойких, масло- и бензостойких, морозо- и теплостойких, радиационно-стойких. Кроме того, на основе некоторых видов каучуков и соответствующих наполнителей получают электропроводящие и магнитные резины, а также резины для электрических проводов и кабелей (так называемые диэлектрические резины).

Акулич Н.В. Процессы производства черных и цветных металлов и их сплавов, Гомель 2008

на главную