Мероприятия по снижению потерь твердого и жидкого топлива при хранении и на собственные нужды
Для рационального проектирования, сооружения и надежной эксплуатации с минимальными потерями необходимо знать основные физические свойства твердого топлива, подлежащего хранению: влажность, склонность к самовозгоранию, смерзаемость, сыпучесть и т. д.
Для снижения потерь твердого топлива при хранении необходимо проводить следующие мероприятия: 1) исходя из местных условий на основании технико-экономических расчетов по возможности строить склад закрытого типа; 2) выбирать форму и размеры штабеля с наименьшей наружной поверхностью на единицу объема, что обычно достигается устройством крупных сплошных штабелей; 3) производить послойное уплотнение штабелей для борьбы с самонагреванием; 4) обеспечивать организованный сток воды для предотвращения скопления атмосферных вод; 5) выполнять подштабельное основание в соответствии с нормами и требованиями; 6) разные марки топлива хранить в отдельных штабелях; 7) перед разгрузкой прибывшей партии свежего топлива очищать склад от старого топлива и посторонних предметов; 8) сокращать время между выгрузкой угля и завершением уплотнения штабеля; 9) постоянно вести контроль за температурой угля в штабеле.
Для достижения хороших экономических показателей целесообразно: 1) выбирать рациональный способ разогрева топлива в железнодорожных цистернах для быстрого и полного слива его в хранилище; 2) отказаться от хранения мазута в открытых емкостях, которые способствуют дополнительному обводнению атмосферными осадками и увеличению потерь, связанных с испарением; 3) отказаться от использования открытых лотков для слива топлива; 4) обеспечивать на всех режимах работы котельного агрегата необходимый подогрев мазута перед сжиганием, что обеспечивает его хорошее распыление форсунками и не приводит к повышению потерь теплоты от механической (4) и химической (q$) неполноты сгорания; 5) следить за состоянием тепловой изоляции стальных наземных резервуаров, паро- и мазуто- проводов, что предотвратит потери тепла в окружающую среду. При неправильном хранении потери жидкого топлива значительно могут превышать нормальные (0,003—¦ 0,006 кг/м2 с поверхности испарения резервуарной емкости) .
Потери теплоты на собственные нужды неизбежны, однако для их снижения необходимо проводить следующие мероприятия: 1) заменять паровые форсунки механическими, паромеханпческими, с воздушным распиливанием, что позволит снизить расход пара на распыли- вание топлива; 2) проводить наладку экономического режима паровой обдувки или заменять ее дробеочисткой или виброочисткой, что также приведет к экономии пара; 3) снижать расход теплоты на подогрев питательной БОДЫ за счет максимального возврата конденсата; 4) использовать выпар деаэраторов для подогрева химически очищенной воды; 5) продувать котлы в соответствии с оптимальным режимом, усовершенствовать схему про< дувки и использовать теплоту продувочной воды и вторичного пара из расширителя непрерывной продувки; 6) снижать расход теплоты на мазутное хозяйство; 7) устранять неплотности во фланцевых соединениях, в арматуре, утечки из вентилей нижних точек и из предохранительных клапанов.
